（湖北省技能高考汽車維修專業(yè)委員會(huì)制定）
一、考試性質(zhì)
2018年湖北省普通高等學(xué)校招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生技能高考汽車維修類技能考試
（含專業(yè)知識(shí)、技能操作考試），是由中等職業(yè)學(xué)校（包括中等專業(yè)學(xué)校、職業(yè)高中、技
工學(xué)校和成人中專）相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生參加的選拔性考試，汽車維修類技能考試的專業(yè)知識(shí)、
技能操作考試，應(yīng)當(dāng)具有一定的信度、效度和必要的區(qū)分度。
二、考試依據(jù)
（一）中華人民共和國(guó)人力資源和社會(huì)保障部《國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)(2014 年修訂）》（人
社廳發(fā)〔2014〕62 號(hào)，2014 年 5 月 9 日公布施行）。
1.職業(yè)（工種）名稱：汽車維修工
（1）職業(yè)定義：使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設(shè)備進(jìn)行汽車的維護(hù)、修理和調(diào)
試汽車的人員。
（2）職業(yè)等級(jí)：初、中級(jí)（國(guó)家職業(yè)資格五級(jí)、四級(jí)），職業(yè)編碼：4-12-01-01
（3）職業(yè)能力特征：具有一定的學(xué)習(xí)、計(jì)算和表達(dá)能力；具有一定的空間感和形體知
覺；手指、手臂靈活，動(dòng)作協(xié)調(diào)。
（二）中華人民共和國(guó)教育部公布首批《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（教職
成廳函〔2014〕11 號(hào)）；第二批《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》教職成廳函〔2014〕
48 號(hào)。
1.中等職業(yè)學(xué)校汽車制造與檢修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)代碼：051700；
2.中等職業(yè)學(xué)校汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)代碼：051800；
3.中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)代碼：082500；
（三）《湖北省職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)中高職銜接教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，湖
北省教育廳，2016 年 12 月 27 日。
（四）《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》最新頒布施行的汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)-2-
與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1.《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定方法》GB-T 15746-2011
2.《汽車維修術(shù)語(yǔ)》GB/T 5624-2005
3.《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》GB/T 18344-2016
4.《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件》GB/T3799.1-2005和GB/T3799.2-2005
三、考試項(xiàng)目和考試辦法
汽車維修類專業(yè)技能考試包括專業(yè)知識(shí)考試、技能操作考試兩部分�？偡譃� 490 分，
其中專業(yè)知識(shí)考試為 150 分，技能操作考試為 340 分。
考試名稱 考試方式 考試項(xiàng)目 考試時(shí)間 項(xiàng)目分值
專業(yè)知識(shí)考試 機(jī)考 60 分鐘 150 分
技能操作考試
現(xiàn)場(chǎng)操作
考試
必考項(xiàng)目
同步器拆裝與檢測(cè) 30 分鐘 90 分
發(fā)電機(jī)拆裝與檢查 60 分鐘 170 分
抽考項(xiàng)目
（二抽一）
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量 30 分鐘 80 分
曲軸測(cè)量 30 分鐘 80 分
四、考試內(nèi)容與評(píng)分辦法
第一部分 專業(yè)知識(shí)考試內(nèi)容
(一)汽車概論
1.掌握汽車分類及車輛身份識(shí)別；
2.掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備的各主要部件及作用；
3.掌握汽車的性能評(píng)價(jià)各項(xiàng)指標(biāo)；
4.掌握汽車日常檢查內(nèi)容及方法；
5.應(yīng)知汽車道路駕駛應(yīng)急處理方法；
6.了解汽車新技術(shù)知識(shí)。
(二)汽車機(jī)械基礎(chǔ)
1.掌握機(jī)械制圖的基本規(guī)定；
2.識(shí)讀零件圖、裝配圖（視圖、尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求）；
3.理解不同類型軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； -3-
4.應(yīng)知汽車常用非金屬材料使用特點(diǎn)；
5.應(yīng)知汽車常用金屬材料使用特點(diǎn)及熱處理方法；
6.應(yīng)知汽車常用燃料、潤(rùn)滑油料、工作液的選用；
(三)汽車電工電子基礎(chǔ)
1.能正確使用常用汽車電工電子儀器；
2.會(huì)應(yīng)用歐姆定律（電阻、電壓、電流計(jì)算及測(cè)量）；
3.能使用儀器檢測(cè)二極管、三極管等電子器件并判斷其性能；
4.應(yīng)知汽車?yán)^電器的結(jié)構(gòu)類型及檢查方法；
5.應(yīng)知直流電機(jī)的類型與組成；
6.應(yīng)知汽車常用傳感器類型及特性。
(四)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修
1.應(yīng)知發(fā)動(dòng)機(jī)維修作業(yè)安全知識(shí)；
2.掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及類型；
3.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及性能要求；
4.會(huì)檢查及選配活塞連桿組組件；
5.會(huì)檢查及選配曲軸組件；
6.會(huì)檢修配氣機(jī)構(gòu)常見故障；
7.會(huì)診斷及檢修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障；
8.會(huì)診斷及檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)常見故障。
9.會(huì)診斷及檢修進(jìn)、排氣系統(tǒng)常見故障；
10.會(huì)診斷及檢修電控汽車燃油供給系統(tǒng)常見故障。
(五)汽車底盤維修
1.應(yīng)知底盤維修作業(yè)安全知識(shí)；
2.掌握底盤各總成部件組成及作用；
3.會(huì)診斷及檢修離合器故障；
4.會(huì)診斷及檢修手動(dòng)變速器故障；
5.會(huì)診斷及檢修萬(wàn)向傳動(dòng)裝置故障；
6.會(huì)檢查及調(diào)整主減速器和差速器；
7.應(yīng)知輪胎損壞形式及防范措施；
8.會(huì)診斷及檢修常見懸架故障；
9.會(huì)診斷及檢修機(jī)械和液壓轉(zhuǎn)向器故障；
10.會(huì)診斷及檢修制動(dòng)系統(tǒng)故障。 -4-
(六)汽車空調(diào)檢修
1.掌握空調(diào)系統(tǒng)組成及工作原理；
2.運(yùn)用空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查；
3.會(huì)制冷系統(tǒng)制冷劑回收和加注；
4.會(huì)診斷及檢修供暖系統(tǒng)故障；
5.會(huì)診斷及檢修送風(fēng)系統(tǒng)故障；
6.會(huì)診斷及檢修空調(diào)操縱機(jī)構(gòu)故障；
7.會(huì)診斷及檢修空調(diào)制冷系統(tǒng)故障。
(七)汽車電氣維修
1.會(huì)診斷及檢修充電系統(tǒng)故障；
2.會(huì)診斷及檢修汽車啟動(dòng)系統(tǒng)常見故障；
3.會(huì)診斷及檢修汽車照明和信號(hào)系統(tǒng)故障；
4.會(huì)診斷及檢修汽車儀表和報(bào)警燈系統(tǒng)故障；
5.會(huì)診斷及檢修汽車輔助電器設(shè)備故障。
（八）汽車維修工操作知識(shí)
1.汽車維護(hù)（保養(yǎng)）
（1）掌握汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求；
（2）用專用診斷儀器檢查車輛及維護(hù)信息處理；
（3）會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)定期維護(hù)項(xiàng)目；
（4）會(huì)底盤定期維護(hù)項(xiàng)目；
（5）會(huì)電氣設(shè)備定期維護(hù)項(xiàng)目。
2.電噴汽車簡(jiǎn)單故障排除
（1）診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如：氣缸壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等；
（2）診斷與排除底盤機(jī)械故障，如：離合器打滑、變速器跳檔、轉(zhuǎn)向不足、制動(dòng)異常
等故障；
（3）診斷與排除一般電氣故障、如：充電不足、啟動(dòng)機(jī)不工作、燈光異常等故障。
（九）試卷結(jié)構(gòu)及分值分配
專業(yè)知識(shí)考試用計(jì)算機(jī)輔助方式進(jìn)行，考試時(shí)間為60分鐘，滿分為150分。 -5-
考試內(nèi)容
題型題量
判斷題 分值
（2 分/題）
單選題
（3 分/題）
基礎(chǔ)知識(shí)
汽車概論 2 2 10
汽車機(jī)械基礎(chǔ) 4 4 20
汽車電工電子基礎(chǔ) 2 2 10
專業(yè)知識(shí)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修 5 5 25
汽車底盤維修 5 5 25
汽車空調(diào)檢修 3 3 15
汽車電氣維修 5 5 25
工種知識(shí) 汽車維修工操作知識(shí) 4 4 20
合計(jì) 60/30 90/30 150
（十）專業(yè)知識(shí)考試樣題詳見附件 1。
第二部分 技能操作考試內(nèi)容
（一）同步器拆裝與檢測(cè)
要求合理選擇工具和量具，完成愛麗舍 1.6L 手動(dòng)變速箱五檔同步器的拆裝與檢測(cè)。
包括現(xiàn)場(chǎng)分 50 分和考卷分 40 分，合計(jì) 90 分。
1.同步器的拆裝：按照維修手冊(cè)工藝拆裝，包括第二軸螺母的拆卸、五檔同步器的拆
卸、輪轂的拆卸、定位銷的拆卸等，做到熟練無(wú)誤。
2.工具及量具選擇：合理選擇工具、量具等。
3.記錄：規(guī)范使用塞尺測(cè)量并進(jìn)行記錄。
4.規(guī)范安全操作。
5.技能操作要求、評(píng)分辦法（見表1，表2）-6-
表1 同步器拆裝與檢測(cè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
考試時(shí)間 30分鐘 考試完成時(shí)間 滿分 50 分
序號(hào) 考核項(xiàng)目 配分 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（每項(xiàng)累計(jì)扣分不超過配分）
得
分
1 工量具的選擇及正確使用 6分 (1)不能正確選擇工具，每次扣2分
(2)不能正確使用量具，每次扣2分
2 拆解與清潔 6分
(1)拆解方法錯(cuò)誤，每處扣2分
(2)不進(jìn)行清潔，扣2分；清潔不徹底，扣1
分
3
同
步
器
的
拆
卸
1.規(guī)范拆卸二軸鎖緊螺母； 6分 規(guī)范拆卸二軸鎖緊螺母，每次扣2分
2.規(guī)范拆卸五檔同步器撥叉； 6分 規(guī)范拆卸五檔同步器撥叉，每次扣2分
3.規(guī)范拆卸五檔同步器輪轂； 6分 規(guī)范拆卸五檔同步器輪轂，每次扣2分
4.規(guī)范拆卸五檔同步器定銷； 6分 規(guī)范拆卸五檔同步器定銷，每次扣2分
4 裝配與檢測(cè) 6分
(1)裝配方法不正確，每處扣1分
(2)裝配后不檢測(cè)，扣2分
(3)由于裝配原因?qū)е路倒�，�?分
5 安全文明生產(chǎn) 8分
(1)造成人身、設(shè)備重大事故，或惡意頂撞
考官、嚴(yán)重?cái)_亂考場(chǎng)秩序，立即終止考試，
扣8分
(2)工量具與零件混放、或擺放凌亂，每次
每處扣2分
(3)異物灑落在地面或零部件表面未及時(shí)清
理，每次扣2分
(4)竣工后未清理工量具、考核工位，扣2分
(5)不服從考官、出言不遜，每次扣2分
合計(jì) 50分
表2 同步器摩擦環(huán)間隙檢測(cè)過程記錄單（每空5分，共40分）
準(zhǔn)考證號(hào)： 姓名：
檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)數(shù)據(jù)（mm）
同步器
同步器摩擦環(huán)間隙誤差
維修建議
注：（1）該記錄表由學(xué)生填寫，作為考核評(píng)分依據(jù)；
（2）所有長(zhǎng)度單位統(tǒng)一為 mm，測(cè)量數(shù)據(jù)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位；
（3）填寫該表時(shí)間記入考試時(shí)間。 -7-
（二）發(fā)電機(jī)拆裝與檢查
在工作臺(tái)上進(jìn)行 12V 硅整流交流發(fā)電機(jī)解體與裝配，合理選擇拆裝工具及檢測(cè)儀器，
按照考核工單完成考試項(xiàng)目包括：拆解與清潔、轉(zhuǎn)子的檢測(cè)、定子的檢測(cè)、碳刷組件的檢
測(cè)、整流器的檢測(cè)及裝復(fù)后的檢驗(yàn)。包括現(xiàn)場(chǎng)分 100 分和考卷分 70 分，合計(jì) 170 分。
1.完成發(fā)電機(jī)拆裝，注意分解部件的合理擺放；
2.完成交流發(fā)電機(jī)的檢測(cè)，包括不解體、解體后的檢查；
3.正確操作和簡(jiǎn)單維護(hù)發(fā)電機(jī)；
4.安全文明規(guī)范操作；
5.技能操作要求、評(píng)分辦法（見表3，表4所示）。
表3 《發(fā)電機(jī)拆裝與檢查》現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
考試時(shí)間 60分鐘 考試完成時(shí)間 滿分 100 分
序號(hào) 考核項(xiàng)目 配分 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（每項(xiàng)累計(jì)扣分不超過配分） 得分
1 工量具的選擇及正確使用 8分 (1)不能正確選擇工具，每次扣2分
(2)不能正確使用量具，每次扣2分
2 拆解與清潔 16分
(1)拆解方法錯(cuò)誤，每處扣2分
(2)不進(jìn)行清潔，扣2分；清潔不徹底，扣1
分
(3)不解體的檢查
3
交流發(fā)
電機(jī)的
檢測(cè)
轉(zhuǎn)子的檢測(cè) 8分
規(guī)范檢測(cè)轉(zhuǎn)子繞組短路、斷路、絕緣等項(xiàng)目，
如操作不正確，每次扣4分
定子的檢測(cè) 8分
規(guī)范檢測(cè)定子繞組短路、斷路、絕緣等項(xiàng)目，
操作不正確，每次扣4分
整流器的檢測(cè) 8分
規(guī)范檢測(cè)正、負(fù)整流板二極管，如操作不正
確，每次扣4分
碳刷組件的檢測(cè) 8分 規(guī)范檢測(cè)碳刷，如操作不正確，每次扣4分
4 裝復(fù)與檢驗(yàn) 28分
(1)裝配方法不正確，每處扣4分
(2)裝配后不檢驗(yàn)，扣10分
(3)由于裝配原因?qū)е路倒�，�?分
5 安全文明生產(chǎn)及場(chǎng)地5S 16分
(1)造成人身、設(shè)備重大事故，或惡意頂撞考
官、嚴(yán)重?cái)_亂考場(chǎng)秩序，立即終止考試，扣
16分
(2)工量具與零件混放、或擺放凌亂，每次每
處扣2分
(3)異物灑落在地面或零部件表面未及時(shí)清
理，每次扣2分
(4)竣工后未清理工量具、考核工位，每次扣
4分
(5)不服從考官、出言不遜，每次扣4分
合計(jì) 100分 -8-
表4 《發(fā)電機(jī)拆裝與檢查》考核工單
考試時(shí)間 60分鐘 考試完成時(shí)間 滿分 70 分
12V普通硅整流交流發(fā)電機(jī)拆裝與檢查
一、場(chǎng)地及設(shè)備初步檢查（考前對(duì)場(chǎng)地安全和設(shè)備的檢查及準(zhǔn)備）
（一）設(shè)備：12V普通硅整流交流發(fā)電機(jī)（07款豐田威馳車用發(fā)電機(jī)OPO40）1臺(tái)/工位
（二）工具：尖嘴鉗，十字起子， 8號(hào)、10號(hào)套筒丁字桿，22號(hào)套筒，兩爪拉拔器，鐵錘0.5P、
橡膠錘，指針式扭力扳手各一件；
（三）量具：萬(wàn)用表、游標(biāo)卡尺0-150mm(精度0.02mm)；
（四）工位備件：拆裝平臺(tái)，毛刷，清洗劑、潤(rùn)滑脂、清潔抹布。
二、交流發(fā)電機(jī)的檢測(cè) （ 70分）
一)不解體的檢查（14分）
1.目測(cè)交流發(fā)電機(jī)外殼是否有破損：（2分）
正常 □ 損傷 □
2.用手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)皮帶輪，檢查發(fā)電機(jī)軸承完好情況：（2分）
正常 □ 運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲 □
3.用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)“B”端子與外殼之間的電阻，判斷整流器的好壞：（10分）
（1）正向測(cè)量值：
（2）反向測(cè)量值：
正常 □ 不同極性二極管被擊穿 □ 同一極性二極管被擊穿 □
二)解體后的檢查（56分）
1.轉(zhuǎn)子的檢查
(1)轉(zhuǎn)子繞組短路與斷路的檢查：測(cè)量值： （4分）
正常 □ 短路 □ 斷路 □
(2)轉(zhuǎn)子繞組絕緣檢查：測(cè)量值： （4分）
正常 □ 不絕緣 □
(3)滑環(huán)的檢查：（4分）
正常 □ 臟污 □ 損壞 □
2.定子的檢查
(1)定子繞組短路與斷路的檢查及判斷：（10分）
測(cè)量端子 A-N B-N C-N
測(cè)量值
評(píng)定結(jié)果
注：評(píng)定結(jié)果應(yīng)填寫正常、短路或斷路
(2)定子繞組絕緣檢查：測(cè)量值: （4分）
正常 □ 不絕緣 □
3.整流器的檢查
(1)檢測(cè)正極管：（10分）
正向測(cè)量值： 反向測(cè)量值： 正常 □ 損壞 □
(2)檢測(cè)負(fù)極管：（10分）
正向測(cè)量值： 反向測(cè)量值： 正常 □ 損壞 □
4.碳刷組件的檢查：（10分）
長(zhǎng)度測(cè)量值： 長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)值： 磨損情況： -9-
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量
1.規(guī)范使用游標(biāo)卡尺，會(huì)清潔與校零、測(cè)量、讀數(shù)以及用后歸還原位；
2.規(guī)范使用千分尺，會(huì)清潔與校零、測(cè)量、讀數(shù)以及用后歸還原位；
3.規(guī)范使用百分表，會(huì)清潔與校零、測(cè)量、讀數(shù)以及用后歸還原位；
4.做到安全文明操作；
5.技能操作要求、評(píng)分辦法（見表 5，表 6）。
表 5 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
考試時(shí)間 30分鐘 考試完成時(shí)間 滿分 80 分
序
號(hào)
考核項(xiàng)目 配分
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
（每項(xiàng)累計(jì)扣分不超過配分）
得分
1
安全
操作
1、儀器、量具符
合安全操作規(guī)程；
2、人員防護(hù)符合
要求
10分
1、 操作不符合安全規(guī)程，扣1-5分。
2、 工裝不整潔，扣2分。
3、 操作完畢，未清潔/整理工量具，扣5分；清
潔/整理不徹底，扣2分。
2
工量具、
儀器、儀
表、使用
的規(guī)范性
游標(biāo)卡尺選量程、
千分尺校零
20分
1、 量程選擇錯(cuò)誤，扣5分。
2、 未完成校零，扣5分。
3、 讀數(shù)時(shí)外徑千分尺未鎖止，扣5分。
量缸表放入千分
尺后校零 1、 未完成校零，扣5分。
3
測(cè)量
方法
用干凈的布清潔
量具、氣缸
30分
1、 量具未清潔，扣5分；清潔不徹底，扣2分。
2、 氣缸筒未清潔，扣5分；清潔不徹底，扣2
分。
正確選擇、安裝測(cè)
量桿
1、 測(cè)量桿選擇錯(cuò)誤，扣2分。
2、 測(cè)量桿、量缸表組裝錯(cuò)誤，扣5分。
檢測(cè)上、中、下三
個(gè)截面橫向、縱向
六處直徑值，并記
錄
1、 未能正確選擇指定缸筒測(cè)量，扣5分。
2、 測(cè)量手法不正確，每項(xiàng)扣1分。
3、 測(cè)量部位不正確，每項(xiàng)扣1分。
4、 測(cè)量數(shù)據(jù)不正確，每項(xiàng)扣1分。（誤差范圍
不超過0.02mm）
5、 數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范，每項(xiàng)扣1分。
6、 未記錄，扣5分。
4
測(cè)量結(jié)果
的分析
正確計(jì)算圓柱度
誤差（詳見表4記
錄單）
10分 1、計(jì)算不正確，每項(xiàng)扣 2 分。
2、未記錄，扣10分。
5
機(jī)械零部
件檢驗(yàn)結(jié)
論
正確比較測(cè)量數(shù)
據(jù)與規(guī)范值，提出
維修建議。（參考
表4記錄單記錄內(nèi)
容）
10分 1、 判斷不正確，扣5分。
2、 維修建議不正確，扣5分。
合計(jì) 80分 -10-
表6 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量過程記錄單
準(zhǔn)考證號(hào)： 姓名：
檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)部位
檢測(cè)數(shù)據(jù)（mm）
D1 D2
氣缸內(nèi)徑
第 缸
上
中
下
氣缸直徑
氣缸圓柱度誤差
氣缸維修建議
注：（1）該記錄表由學(xué)生填寫，作為考核評(píng)分依據(jù)；
（2）所有長(zhǎng)度單位統(tǒng)一為 mm，測(cè)量數(shù)據(jù)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位；
（3）填寫該表時(shí)間記入考試時(shí)間。
（四）曲軸測(cè)量
1.工、量具的操作要求同發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量；
2.做到安全文明操作；
3.技能操作要求、評(píng)分辦法（見表 7，表 8）。-11-
表7 曲軸測(cè)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
考試時(shí)間 30分鐘 考試完成時(shí)間 滿分 80 分
序號(hào) 考核項(xiàng)目 配分 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（每項(xiàng)累計(jì)扣分不超過配分） 得分
1
安全操
作
1、儀器、量
具符合安全
操作規(guī)程；
2、人員防護(hù)
符合要求
10分
1、 操作不符合安全規(guī)程，扣1-5分。
2、 工裝不整潔，扣2分。
3、 操作完畢，未清潔/整理工量具，扣5分；
清潔/整理不徹底，扣2分。
2
量具、儀
器、儀
表、工具
使用的
規(guī)范性
使用游標(biāo)卡
尺確定量程、
清潔外徑千
分尺 15分
1、 量程選擇錯(cuò)誤，扣5分。
2、 未清潔，扣5分；清潔不徹底，扣2分。
外徑千分尺
校零 1、 未完成校零，扣5分。
3
測(cè)量方
法
用干凈的布
清潔軸頸
35分
1、 未清潔，扣5分；清潔不徹底，扣2分。
正確選擇外
徑千分尺 1、 選擇錯(cuò)誤，扣2分。
每個(gè)軸頸檢
測(cè)兩個(gè)截面
的最大直徑
與最小直徑，
并記錄
1、 未能正確選擇指定軸頸測(cè)量，扣5分。
2、 選擇測(cè)量截面少于2個(gè)，扣2分。
3、 測(cè)量數(shù)據(jù)不正確每項(xiàng)扣2分。（誤差范圍
不超過0.02mm）
4、 讀數(shù)時(shí)外徑千分尺未鎖止，每項(xiàng)扣1分。
5、 數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范，每項(xiàng)扣1分。
6、 未記錄，扣10分。
正確將百分
表組裝到磁
性表座上
1、 未檢查百分表指針回位靈敏性，扣2分。
2、 百分表安裝不當(dāng)，扣5分。
3、 軸頸選擇不正確，扣5分。
4、 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲柄與百分表頭碰撞，扣2分。
記錄百分表
讀數(shù)
1、 數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范，扣1分。
2、 未記錄，扣10分。
4
測(cè)量結(jié)
果的分
析
正確計(jì)算圓
柱度誤差（詳
見表6記錄
單）
10分 1、 計(jì)算不正確，扣5分。
2、 未記錄，扣10分。
5
機(jī)械零
部件檢
驗(yàn)結(jié)論
正確比較測(cè)
量數(shù)據(jù)與規(guī)
范值，提出維
修建議。（參
考表6記錄單
記錄內(nèi)容）
10分 1、 判斷不正確，扣5分。
2、 維修建議不正確，扣5分。
合計(jì) 80分 -12-
表8 曲軸測(cè)量過程記錄單
準(zhǔn)考證號(hào)： 姓名：
檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)部位
檢測(cè)數(shù)據(jù)（mm）
主軸頸直徑
D1 D2
曲軸主軸頸
第 道
主軸頸圓柱度誤差
曲軸徑向圓跳動(dòng)量 曲軸能否繼續(xù)使用 能 / 不能
曲軸維修建議
注：（1）該記錄表由學(xué)生填寫，作為考核評(píng)分依據(jù)；
（2）所有長(zhǎng)度單位統(tǒng)一為 mm，測(cè)量數(shù)據(jù)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位；
（3）填寫該表時(shí)間記入考試時(shí)間。 -13-
五、附件
附件 1：專業(yè)知識(shí)考試樣題
附件 2：同步器拆裝與檢測(cè)考試樣題
附件 3：發(fā)電機(jī)拆裝與檢查考試樣題
附件 4：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量考試樣題
附件 5：曲軸測(cè)量考試樣題
附件 6：主要實(shí)操設(shè)備及工具清單
附件 7：技能考試儀器設(shè)備或工具-14-
附件 1：專業(yè)知識(shí)考試樣題（滿分 150 分，考試時(shí)間 60 分鐘）
一、判斷題（每題2分，共計(jì)60分。正確打√；錯(cuò)誤打×。）
1.把曲軸轉(zhuǎn)兩圈（720°），活塞在汽缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的
內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)。（√）
2.柴油的著火性差，易導(dǎo)致柴油機(jī)工作粗暴。柴油的著火性用辛烷值表示。（×）
3.畫主視圖時(shí)應(yīng)盡量按零件在加工時(shí)所處的位置作為投影方向。（√）
4.沖擊韌性指的是金屬材料抵抗載荷而不致破壞的能力。（×）
5.螺旋傳動(dòng)由螺桿和螺母組成，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)。（√）
6.液壓傳動(dòng)利用有壓力的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)。（√）
7.以空穴導(dǎo)電為主的半導(dǎo)體，稱為N型半導(dǎo)體。（×）
8.單線制是指靠車體的金屬部分代替一部分導(dǎo)線的連接方式。（√）
9.扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)，其外切口或外倒角應(yīng)朝上；內(nèi)切口或內(nèi)倒角應(yīng)朝下。（×）
10.傳統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)氣門的開閉時(shí)刻和規(guī)律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀。（√）
11.閉環(huán)控制精度高，不受發(fā)動(dòng)機(jī)各零件老化、磨損的影響。（√）
12.NOx是由空氣中的氮和氧在燃燒室低溫低壓作用下反應(yīng)生成的。（×）
13.柴油的著火性差，易導(dǎo)致柴油機(jī)工作粗暴。柴油的著火性用辛烷值表示。（×）
14. 差速器的功用是將主減速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給左、右兩半軸，并在必要時(shí)允許左、右半
軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使左、右驅(qū)動(dòng)車輪相對(duì)地面純滾動(dòng)而不是滑動(dòng)。（√）
15.單向離合器的作用是使某元件只能按一定方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止。（√）
16.拆卸分解齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器時(shí)，應(yīng)在轉(zhuǎn)向齒條端頭與橫拉桿連接處打上安裝標(biāo)記。
（√）
17.在蓄電池電壓過低時(shí)，ABS系統(tǒng)將不能進(jìn)入工作狀態(tài)。（√）
18.要滿足最佳制動(dòng)狀態(tài)的條件，汽車前后輪制動(dòng)力的比例也應(yīng)是固定的。（×）
19.空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)，壓縮機(jī)的進(jìn)、出口應(yīng)無(wú)明顯溫差。（×）
20.在冷凝器內(nèi)，制冷劑從氣體變成液體。（√）
21.如果制冷系統(tǒng)內(nèi)有超標(biāo)量的水分，將可能造成系統(tǒng)間歇制冷。（√）
22.蓄電池與發(fā)電機(jī)及汽車用電設(shè)備都是串聯(lián)的。（×）-15-
23.倒車燈安裝在汽車尾部，光色為紅色，提醒后方車輛、行人注意安全。（×）
24.氣囊控制模塊內(nèi)有備用電源，它是利用電容儲(chǔ)存電能的。（√）
25.檢修汽車電器故障拆卸蓄電池時(shí)，應(yīng)先拆下正極電纜；裝上蓄電池時(shí)，則應(yīng)最后連接
負(fù)極電纜。（×）
26.斷路故障是在電路的供電回路發(fā)生的。（×）
27.每輛車的VIN碼應(yīng)在車輛部件上，該部件在車輛修理時(shí)應(yīng)該是可拆下更換的。（×）
28.更換制動(dòng)液時(shí)同一品牌不同型號(hào)的制動(dòng)液可以混用。（×）
29.在檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU端子的電壓時(shí)，必須在ECU和導(dǎo)線連接器處于脫開的狀態(tài)下測(cè)量。（×）
30.節(jié)氣門臟污后直接影響了進(jìn)氣通道的截面積，從而使進(jìn)氣量減少。（√）
二、單項(xiàng)選擇題（每題3分，共計(jì)90分）
1.內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為（ B ）
A.單行程和多行程 B.四沖程和二沖程
C.四沖程和單行程 D.二沖程和單行程
2.微機(jī)與外界進(jìn)行的數(shù)據(jù)交換（信息接收與發(fā)送）都是通過（ C ）
A.輸入回路 B.輸出回路 C.I/O接口 D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
3.當(dāng)兩軸既不平行也不相交，且在空間垂直相錯(cuò)時(shí)，可以采用的傳動(dòng)為（ B ）
A.圓錐齒輪 B.蝸桿傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng) D.螺旋齒輪
4.能反映物體各結(jié)構(gòu)之間上下和前后的位置關(guān)系的是（ C ）
A.主視圖 B.俯視圖 C.左視圖 D.仰視圖
5.子午線胎胎側(cè)部分性能較差的是（ B ）
A.防滑 B.防刺 C.耐磨 D.防腐蝕
6.常用外徑千分尺按測(cè)量范圍劃分，每一擋間隔mm數(shù)為（ D ）
A.10 B.15 C.20 D.25
7.二極管性能好壞，可利用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量其正、反向電阻來(lái)判斷，一般來(lái)說(shuō)（ C ）
A.正向電阻和反向電阻都越小越好 B.正向電阻和反向電阻都越大越好
C.正向電阻越小，反向電阻越大越好 D.正向電阻越大，反向電阻越小越好 -16-
8.三相同步交流發(fā)電機(jī)的組成中用來(lái)產(chǎn)生三相交流電的是( B )
A.轉(zhuǎn)子總成 B.定子總成 C.電刷 D.整流器
9.進(jìn)、排氣門在排氣上止點(diǎn)時(shí)（ C ）
A.進(jìn)氣門開，排氣門關(guān) B.進(jìn)氣門關(guān)、排氣門開
C.進(jìn)氣門和排氣門均開 D.進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)
10.汽油噴射系的噴油量大小取決于（ B ）
A.燃油系統(tǒng)壓力 B.噴油器開啟持續(xù)時(shí)間
C.節(jié)氣門開度 D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
11.電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，可存放發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間的是（ A ）
A.電控單元 B.執(zhí)行器 C.溫度傳感器 D.氧傳感器
12.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在( A )
A.第二缸 B.相鄰缸 C.中央高壓線 D.其它線路
13.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大，下列說(shuō)法錯(cuò)誤．．的是（ B ）
A.燃燒速度變快 B.燃燒速度變慢
C.點(diǎn)火提前角應(yīng)減小 D.點(diǎn)火提前角應(yīng)增大
14.轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用通過下列來(lái)實(shí)現(xiàn)的是（ C ）
A.轉(zhuǎn)向輪外傾 B.前束 C.主銷后傾、內(nèi)傾 D.主銷前傾
15.ESP的中文含義是（ C ）
A.電子制動(dòng)力分配 B.電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序 D.電子助力轉(zhuǎn)向
16.關(guān)于前置后驅(qū)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)路線正確的是（ C ）
A.發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→差速器→傳動(dòng)軸→主減速器→半軸→輪胎
B.發(fā)動(dòng)機(jī)→變速器→離合器→差速器→傳動(dòng)軸→主減速器→半軸→輪胎
C.發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→主減速器→差速器→半軸→輪胎
D.發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→差速器→主減速器→傳動(dòng)軸→半軸→輪胎
17.只承受轉(zhuǎn)矩，而兩端均不承受其他任何反力和反力矩的半軸支承型式稱為（ A ）
A.全浮式半軸支承 B.半浮式半軸支承
C.剛性式半軸支承 D.花鍵式半軸支承-17-
18.汽車安全系統(tǒng)有主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，下列屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的是（ A ）
A.制動(dòng)系統(tǒng) B.安全氣囊系統(tǒng) C.巡航系統(tǒng) D.ABS
19.空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口溫度顯得不夠涼，關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣，可能的原
因是（ C ）
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 B.制冷劑加得過量
C.暖水閥關(guān)閉不嚴(yán) D.氣道堵塞
20.制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是（ D ）
A.高壓液態(tài) B.低壓液態(tài) C.高壓氣態(tài) D.低壓氣態(tài)
21.汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓壓力開關(guān)起作用狀態(tài)是（ B ）
A.系統(tǒng)壓力過高 B.系統(tǒng)壓力過低 C.過高或過低 D.時(shí)高時(shí)低
22.易熔線主要用于保護(hù)電路，該電路電流為（ C ）
A.小電流 B.一般電流 C.大電流 D.A和B
23.汽車上的發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電采用充電方法為（ A ）
A.定電壓 B.定電流 C.脈沖快速 D.去硫化
24.電控發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)過程中，隨著溫度的上升，點(diǎn)火提前角（ B ）
A.逐漸減小 B.逐漸增大
C.不變 D.逐漸增大或者不變
25.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒的原因，以下說(shuō)法正確的是（ A ）
A.點(diǎn)火過早 B.混合氣過稀 C.發(fā)動(dòng)機(jī)過遲 D.混合氣過濃
26.關(guān)于喇叭聲響不正常故障，甲說(shuō)喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動(dòng)；乙說(shuō)
喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭電路電阻過大。你認(rèn)為( C )
A.甲正確 B.乙正確 C.甲乙都正確 D.甲乙都不正確
27.依據(jù)OBD-Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的汽車微機(jī)控制系統(tǒng)，采用統(tǒng)一規(guī)格的檢測(cè)插座插腳數(shù)為（ A ）
A.16 B.14 C.12 D.10
28.清洗刮水器刮片時(shí)，不可用汽油清洗和浸泡，否則刮片會(huì)變形而影響其工作�？捎妹�
紗輕輕擦去刮片上的污物，棉紗最好蘸有（ A ）
A.酒精 B.香蕉水
C.堿性清洗劑 D.酸性清洗劑-18-
29.關(guān)于輪胎規(guī)格195/60 R14 86 H中各數(shù)字或字母含義，下列表述正確的是（ B ）
A.195表示輪胎的斷面高度為195 mm B.60表示輪胎斷面的高寬比
C.H代表輪胎直徑 D.86表示輪胎斷面的高寬比
30.在進(jìn)行四輪定位調(diào)整過程中，一般的調(diào)整順序?yàn)椋?B ）
A.先調(diào)主銷后傾角、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，再調(diào)后輪外傾、前束
B.先調(diào)后輪外傾、前束，再調(diào)主銷后傾角、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束
C.先調(diào)后輪外傾、前輪外傾、后輪和前輪前束，再調(diào)主銷后傾角、主銷內(nèi)傾、前輪外
傾
D.先調(diào)后輪外傾、主銷后傾角，再調(diào)前束、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束-19-
附件2：同步器拆裝與檢測(cè)考試樣題（滿分90分，考試時(shí)間30分鐘）
說(shuō)明：
1．本工位考核愛麗舍1.6L手動(dòng)變速箱五檔同步器拆裝與檢測(cè)。
2．本試卷由四部分組成：工、量具的選擇、五檔同步器拆解、解體后的檢查測(cè)量、
五檔同步器安裝復(fù)原。
3．請(qǐng)照試卷要求，由前往后完成規(guī)定操作，并將操作結(jié)果以及測(cè)量數(shù)據(jù)填寫在試卷
對(duì)應(yīng)位置。
一、工位設(shè)備的檢查
愛麗舍1.6L手動(dòng)變速箱
二、工、量具的選擇
工具：中號(hào)棘輪扳手、中號(hào)短接桿、13號(hào)14號(hào)套筒、鎖銷沖頭、鐵錘、二軸固定螺
母專用工具、中號(hào)拉拔器、一字起子、十字起子；
量具：塞尺；
工位備件：拆裝平臺(tái)，毛刷，清洗劑、潤(rùn)滑脂、清潔抹布。
三、考試要求
按照“5S”管理要求，對(duì)愛麗舍1.6L手動(dòng)變速箱五檔同步器拆裝與檢測(cè)。
四、考試主要內(nèi)容
1. 愛麗舍1.6L手動(dòng)變速箱五檔的檢查。
2. 五檔同步器拆解步驟。
3.解體后的檢查 。
（1）同步器轂的檢查 （2）同步器滑塊的檢查 （3）同步器摩擦環(huán)的檢查
4. 解體后的測(cè)量。
（1）同步器的檢測(cè)，請(qǐng)根據(jù)下表的提示，確定合適的測(cè)量位置，選用正確的測(cè)量工
具完成測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄下表。-20-
（單位：mm）
測(cè)量項(xiàng)目
數(shù)據(jù)名稱 同步器摩擦環(huán)間隙測(cè)量
第1次測(cè)量數(shù)值
第2次測(cè)量數(shù)值
（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，判斷同步器摩擦環(huán)是否能繼續(xù)使用？ （在選項(xiàng)后括號(hào)內(nèi)打勾）
能繼續(xù)使用（ ） 不能繼續(xù)使用（ ）
5.裝復(fù)后檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果。
五、工位整頓-21-
附件 3：發(fā)電機(jī)拆裝與檢查考試樣題（滿分 170 分，考試時(shí)間 60 分鐘）
說(shuō)明：
1．本工位考核12V普通硅整流交流發(fā)電機(jī)拆裝與檢查。
2．本試卷由5部分組成：發(fā)電機(jī)不解體的檢查、發(fā)電機(jī)拆解、解體后的檢查、發(fā)電機(jī)
裝復(fù)以及裝復(fù)后檢測(cè)。
3．請(qǐng)按照試卷要求，由前往后完成規(guī)定操作，并將操作結(jié)果以及測(cè)量數(shù)據(jù)填寫在試
卷對(duì)應(yīng)位置。
一、工位設(shè)備的檢查
12V普通硅整流交流發(fā)電機(jī)（07款豐田威馳車用發(fā)電機(jī)OPO40）
二、工、量具的選擇
工具：尖嘴鉗，一、十字起子， 8號(hào)、10號(hào)套筒丁字桿，22號(hào)套筒，兩爪拉拔器，
鐵錘0.5P、橡膠錘，指針式扭力扳手各一件；
量具：萬(wàn)用表、游標(biāo)卡尺0-150mm(精度0.02mm)；
工位備件：拆裝平臺(tái)，毛刷，清洗劑、潤(rùn)滑脂、清潔抹布。
三、考試要求
按照“5S”管理要求，對(duì)12V普通硅整流交流發(fā)電機(jī)進(jìn)行規(guī)范拆裝及檢測(cè)。
四、考試主要內(nèi)容
1.發(fā)電機(jī)不解體的檢查
2.發(fā)電機(jī)拆解步驟
3.解體后的檢查
(1)轉(zhuǎn)子的檢查 (2)定子的檢查 (3)整流器的檢查 (4)碳刷組件的檢查；
4.發(fā)電機(jī)裝復(fù)步驟及注意事項(xiàng)
5.裝復(fù)后檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果
五、工位整頓-22-
附件4：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量考試樣題（滿分80分，考試時(shí)間30分鐘）
說(shuō)明：
1．本工位檢測(cè)氣缸體。
2．本試卷由四部分組成：工量具清點(diǎn)和校準(zhǔn)、零件測(cè)量、數(shù)據(jù)處理和判斷、工位整
頓。
3．請(qǐng)按照試卷要求，由前往后完成規(guī)定操作，并將操作結(jié)果以及測(cè)量數(shù)據(jù)填寫在試
卷對(duì)應(yīng)位置。
一、工量具清點(diǎn)和校準(zhǔn)
1．清點(diǎn)操作臺(tái)上的工量具，將工量具的名稱、規(guī)格、數(shù)量填寫到下表。
序號(hào) 工量具名稱 規(guī)格 數(shù)量 序號(hào) 工量具名稱 規(guī)格 數(shù)量
1 6
2 7
3 8
4 9
5 10
2．將以上需要校零的量具名稱記錄在以下留白處，并完成量具的校零，記錄校零后
的誤差。
二、零件測(cè)量
氣缸體的測(cè)量，為計(jì)算氣缸體的圓柱度；請(qǐng)根據(jù)下表的提示，確定合適的測(cè)量位置，
選用正確的測(cè)量工具完成測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄下表。
（單位：mm）
測(cè)量項(xiàng)目
數(shù)據(jù)名稱 第 缸氣缸直徑測(cè)量
標(biāo)準(zhǔn)值
測(cè)量位置
氣缸上部面 氣缸中部面 氣缸下部面
位置1 位置2 位置1 位置2 位置1 位置2
測(cè)量數(shù)值
第 缸的氣缸直徑-23-
三、數(shù)據(jù)處理和判斷
請(qǐng)結(jié)合上表中所測(cè)得的數(shù)據(jù)，按照以下題目的要求進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析和判斷。
1．為計(jì)算氣缸體的圓柱度誤差，請(qǐng)將上表中正確的數(shù)值填寫到下列公式中，并計(jì)算
出結(jié)果。
氣缸圓度計(jì)算
氣缸圓柱度誤差計(jì)算：（ — ）÷2 =
2．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，判斷氣缸體是否能繼續(xù)使用？ （在選項(xiàng)后括號(hào)內(nèi)打勾）
能繼續(xù)使用（ ） 不能繼續(xù)使用（ ）
四、工位整頓
-24-
附件 5：曲軸測(cè)量考試樣題（滿分 80 分，考試時(shí)間 30 分鐘）
說(shuō)明：
1．本工位檢測(cè)曲軸。
2．本試卷由四部分組成：工量具清點(diǎn)和校準(zhǔn)、零件測(cè)量、數(shù)據(jù)處理和判斷、工位整
頓。
3．請(qǐng)按照試卷要求，由前往后完成規(guī)定操作，并將操作結(jié)果以及測(cè)量數(shù)據(jù)填寫在試
卷對(duì)應(yīng)位置。
一、工量具清點(diǎn)和校準(zhǔn)
1．清點(diǎn)操作臺(tái)上的工量具，將工量具的名稱、規(guī)格、數(shù)量填寫到下表。
序號(hào) 工量具名稱 規(guī)格 數(shù)量 序號(hào) 工量具名稱 規(guī)格 數(shù)量
1 6
2 7
3 8
4 9
5 10
2．將以上需要校零的量具名稱記錄在以下留白處，并完成量具的校零，記錄校零后
的誤差。
二、零件測(cè)量
1．曲軸主軸頸的測(cè)量，為確定曲軸主軸頸的磨損狀況，請(qǐng)?jiān)诤线m的測(cè)量位置選用正
確的測(cè)量工具，完成測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄下表。
表1-曲軸主軸頸的測(cè)量 （單位：mm）
測(cè)量項(xiàng)目
數(shù)據(jù)名稱
曲軸主軸頸磨損檢測(cè)
第 道
測(cè)量位置 位置1 位置2
測(cè)量值1
測(cè)量值2
曲軸主軸頸直徑
圓柱度誤差-25-
2．曲軸中間軸頸的徑向圓跳動(dòng)量測(cè)量。請(qǐng)確定合適的測(cè)量位置，選用正確的測(cè)量工
量具完成測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄下表。
表2-曲軸徑向圓跳動(dòng)量的測(cè)量 （單位：mm）
測(cè)量項(xiàng)目
數(shù)據(jù)名稱 曲軸的彎曲變形量檢測(cè)
曲軸的徑向圓跳動(dòng)量
三、數(shù)據(jù)處理和判斷
請(qǐng)結(jié)合表1-曲軸主軸頸的測(cè)量、表2-曲軸徑向圓跳動(dòng)量的測(cè)量所測(cè)得的數(shù)據(jù)，按照
以下題目的要求進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析和判斷。
1．為計(jì)算曲軸主軸頸的圓柱度誤差，請(qǐng)將表1-曲軸主軸頸的測(cè)中正確的數(shù)值填寫到
下列公式中，并計(jì)算出結(jié)果。）
第 道曲軸主軸頸的圓柱度誤差計(jì)算：（ — ）÷2=
2．為計(jì)算曲軸徑向圓跳動(dòng)量，請(qǐng)將表2-曲軸徑向圓跳動(dòng)量的測(cè)量中的數(shù)值填寫到下
列公式中，并計(jì)算出結(jié)果。
曲軸徑向圓跳動(dòng)量的計(jì)算：（ — ）÷2=
根據(jù)以上數(shù)據(jù)，判斷曲軸是否能繼續(xù)使用？ （在選項(xiàng)后括號(hào)內(nèi)打勾）
能繼續(xù)使用（ ） 不能繼續(xù)使用（ ）
四、工位整頓 -26-
附件 6：主要實(shí)操設(shè)備工具清單
項(xiàng)目 設(shè)備/工具 品牌 型號(hào)規(guī)格參數(shù) 廠家
發(fā)動(dòng)機(jī)氣
缸測(cè)量
氣缸體 雪鐵龍 Tu5jp4-1.6L 神龍汽車有限公司
外徑千分尺 桂量 75-100mm 桂林量具刃具廠有限公司
游標(biāo)卡尺 桂量 0-150mm 桂林量具刃具廠有限公司
內(nèi)徑百分表 桂量 75-160mm 桂林量具刃具廠有限公司
曲軸測(cè)量
曲軸 雪鐵龍 Tu5jp4-1.6L 神龍汽車有限公司
外徑千分尺 桂量 25-50mm 桂林量具刃具廠有限公司
外徑千分尺 桂量 50-75mm 桂林量具刃具廠有限公司
磁性表座 桂量 0-5mm 桂林量具刃具廠有限公司
千分表 桂量 0-1mm 桂林量具刃具廠有限公司
V 形鐵 通用 150mmx40mmx100m
m
通用
檢驗(yàn)平板 通用 600mmx900mm 通用
發(fā)電機(jī)拆
裝與檢查
發(fā)電機(jī) 豐田 OPO40(豐田威馳發(fā)電
機(jī))
豐田汽車制造有限公司
萬(wàn)用表 伊萊克 EM33D 伊萊克電器
起子 世達(dá) 9306 世達(dá)
套筒工具 世達(dá) 9509 世達(dá)
游標(biāo)卡尺 桂量 0-150mm 桂林量具刃具廠有限公司
同步器拆
裝與檢測(cè)
塞尺 世達(dá) 09401 世達(dá)
中號(hào)棘輪扳手 世達(dá) 11902 世達(dá)
中號(hào)短接桿 世達(dá) 12903 世達(dá)
13 號(hào)套筒 世達(dá) 11313 世達(dá)
14 號(hào)套筒 世達(dá) 11314 世達(dá)
鎖銷沖頭 世達(dá) 9162 世達(dá)
鐵錘 世達(dá) 92312 世達(dá)
十字起子 世達(dá) 9306 世達(dá)
一字起子 世達(dá) 62213 世達(dá)
中號(hào)拉拔器 世達(dá) 90626 世達(dá)
二軸固定螺母
專用工具
雪鐵龍專用 4526-T 雪鐵龍專用
-27-
附件 7：技能考試儀器設(shè)備或工具
（一）機(jī)械零部件測(cè)量?jī)x器設(shè)備或工具圖：
（二）同步器拆裝與檢測(cè)考試設(shè)備及工具圖
（三）發(fā)電機(jī)拆裝與檢查儀器設(shè)備或工具圖
教學(xué)資源